Запорные краны: преимущества и недостатки

Запорные краны широко применяются не только на магистральных газо- и нефтетрубопроводах, но и в системах снабжения населения природным газом, а также на всевозможных резервуарах для дренажа систем, определения уровня жидкости, взятия проб и др.

Чем же запорные краны добились столь большой популярности?

Во-первых, простотой своей конструкции - они имеют небольшую монтажную высоту, малое сопротивление, их можно устанавливать в любом рабочем положении, в их проточной части отсутствуют застойные зоны, а полнопроходность шаровых запорных кранов допускает возможность механической прочистки трубопровода.

Кроме того, краны запорные просты в управлении - чтобы полностью перекрыть поток, достаточно повернуть пробку на 90 градусов. А возможность применения запорных кранов для транспортировки загрязненных сред и шламов не только в качестве запорного, но и в качестве регулирующего устройства, возможность смазки поверхностей уплотнительных элементов рабочего органа - дополнительные плюсы запорных кранов.

Но при всех своих бесспорных достоинствах у запорных кранов имеется и ряд недостатков:

Так, например, при управления большеразмерными запорными кранами необходимо приложение больших крутящих моментов, они требуют тщательного обслуживания и периодической смазки уплотнительных поверхностей. Во время работы запорных кранов износ конусных пробок происходит неравномерно, что сказывается на герметичности запорного органа. По этим причинам для трубопроводов с диаметром более 1400мм все чаще выбирают шаровые запорные краны.

Для снижения необходимого для управления конусным запорным краном крутящего момента, а также уменьшения износа уплотнительных поверхностей, рационально применение кранов со смазкой - в конструкции таких кранов предусмотрены каналы, через которые периодически и подается смазка (вручную или автоматически).

Для транспортировки вязких, а также быстрозастывающих сред применяют краны с подогревом корпуса.

В качестве материала для изготовления запорных кранов применяют сталь, серый чугун и медные сплавы - латунь и бронзу. Латунные краны имеют условный диам. прохода менее 80 мм применяются для сред с давлением менее 2,5 МПа, менее 225°С. Краны из серого чугуна с Dу до 150 мм используют для перекачки сред при давлении до 1,6 МПа и температурой до 150°С. стальные же запорные краны имееют условный диаметр прохода до 1400 мм и могут применяться для сред под давлением 16 МПа и температурой до 500°С.